Структура машине за рециклажу

Структура машине за рециклажу углавном укључује следеће делове:

Машина за рециклажу отпада:

Вијак: Ово је најважнији део екструдера, израђен је од легура и легура отпорна на снагу и корозију, који директно утиче на асортиман пријаве и продуктивност Екструдера.
Баррел: Метални цилиндар, обично израђен од топлотног отпорности, чврстоће високог компресије, јак и челичног челика отпорног на трошење и корозију или композитна челична цев обложена легуром челика. Бачва и вијак сарађују да би се постигли дробљење, омекшавање, топљење, пластифицирање, исцрпљујуће и сабијање пластике и непрекидно и равномерно превозе гуме у систем за ливење.
Хоппер: Дно је опремљено уређајем за искључивање за подешавање и исецање протока материјала, а страна је опремљена рупом за видање и калибрираним мерним уређајем.
Глава и калуп: Састоји се од легура челичног урођеног рукава и угаљна спољна рукава и калуп за обликовање је инсталирана унутра. Функција главе је претворити ротирајућу пластику растопити у паралелно линеарно кретање и дајте пластику потребни притисак у обликовању.
Машина за опоравак репа:

Главна јединица: Основна компонента одговорна за адсорпције магнетних минерала у репама.
Уређај за недостатак минерала: користи се за откривање прилива суспенције.
Колекција кроз: Прикупља магнетне минерале адсорбује на површини диска.
ЦХУТЕ: Главни канал за суспензију да тече.
Оквир: Подржава целу опрему.
Машина за опоравак фине песка:

Фини пешчани екстрактор: користи се за извлачење финог песка од муљ.
Сепаратор седимената: Одваја муљ и воду.
Систем третмана са мешавином са песком: систем за лечење мешавине песка и воде.